破发股爱科赛博股东拟减持去年上市即巅峰超募9.4亿
2024-12-23 16:33 来源：中国经济网
爱科赛博昨日晚间披露股东减持股份计划公告。截至公告披露日，爱科赛博股东陕西省集成电路产业投资基金(有限合伙)(以下简称“集成电路基金”)持有公司股份数5,871,600股，占公司股份总数的5.09%；上述股份为公司首次公开发行上市前及资本公积转增股本取得的股份，已于2024年9月30日起上市流通。
公司收到股东集成电路基金出具的《关于股份减持计划的告知函》，因经营发展需要，现集成电路基金拟自公告披露之日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价的方式减持其所持有的贵公司股份不超过1,153,854股，即不超过公司总股本的1.00%。
爱科赛博于2023年9月28日在上交所科创板上市，发行数量2,062.0000万股，发行价格69.98元/股。爱科赛博的保荐机构为长江证券承销保荐有限公司，保荐代表人为李海波、朱伟。
上市首日，爱科赛博盘中创下最高价75.39元，此后股价震荡走低。目前该股处于破发状态。
爱科赛博新股募集资金总额144,298.76万元，募集资金净额131,769.40万元。爱科赛博最终募集资金净额比原计划多93769.4万元。2023年9月22日，爱科赛博发布的招股说明书显示，公司拟募集资金38,000.00万元，用于西安爱科赛博电气股份有限公司精密特种电源产业化建设项目、苏州爱科赛博电源技术有限责任公司新增精密测试电源扩建项目、西安爱科赛博电气股份有限公司研发中心升级改造项目、补充流动资金。
爱科赛博公开发行新股的发行费用合计12,529.36万元，其中保荐及承销费用10,600.91万元。
参与跟投的保荐人相关子公司长江创新获配股数824,800股，获配股数占发行数量的比例为4.00%，获配金额57,719,504.00元，限售期24个月。
2024年6月17日，公司披露的2023年年度权益分派实施公告显示，截至公告披露日，公司总股本82,480,000股，扣除公司回购专用证券账户中持有的公司股份216,454股，实际参与分配的股本数为82,263,546股，以此为基数计算，公司调整后的权益分派方案为:每10股派发现金红利5.1134元，共计派发现金红利42,064,641.61元(含税，保留小数点后两位，本次利润分配总额差异系每股现金红利的尾数四舍五入调整所致)；不送红股，合计转增32,905,418股，转增后公司总股本为115,385,418股(转增后公司总股本数以中国结算上海分公司最终登记结果为准，如有尾差，系取整所致)。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
相关文章
-
试驾丨大众途锐“全能”所换来的出行自信
如果用拟人的手法去形容大众途锐这款车，刚毅的性格和硬汉的形象无疑是它留给车迷们的深刻印象。这不仅归因于其名字由来于有“沙漠骑士”之称的图瓦雷克民族，更因为PL71平台的第一代大众途锐强大的越野能力，这为之后的途锐车型树立了坚实的榜样基础。如...
-
比亚迪元PLUS冠军版：加量还降价
视频无法播放，请升级浏览器至最新版。上市19个月就迎来第50万台新车下线、销售市场遍布全球58个国家的比亚迪元PLUS，近日也正式推出了“加量还降价”的元PLUS冠军版车型。新车共推出五款车型，官方指导价13.58-16.38万元。起步价从...
-
小米汽车新专利公布：可根据用车习惯提前唤
小米汽车表示，目前，一些车辆已经支持远程控制。例如，用户可以通过手机远程控制车辆开启空调、解锁闭锁等。但在一些场景中，对于用户的操作请求，车辆的响应时长较长，降低了用户的体验。而小米汽车近期公开的专利将允许车辆获取用户用车记录，并根据记录从...
-
福特汽车与加拿大工会达成初步协议，避免了
盖世汽车讯据路透社报道，当地时间9月19日晚些时候，福特汽车与加拿大工会达成初步协议，进而避免了罢工。工会在一份声明中谈到初步协议时表示，“我们动用了工会最有力的武器:罢工权。这些成果是经过数周的艰苦谈判才取得的。”福特加拿大分公司在一份声...
-
中国汽研联合中检欧洲公司成立中国汽车欧洲
9月18日，“中国汽车工业协会巴塞罗那信息服务中心暨中国中检-中国汽车欧洲中心”成立及揭牌仪式在西班牙巴塞罗那主会场及中国北京分会场举行。中国驻巴塞罗那总领事馆、加泰罗尼亚政府贸易投资局、巴塞罗那市政府经济推广署、中国汽车工业协会、中国中检...
