英唐智控：前三季度营收36.10亿元，业绩逐步改善，研发项目加速推进
2023-10-30 01:15 来源：证券之星
英唐智控主要从事电子元器件分销、半导体芯片研发、设计及制造等业务，是中国领先的半导体综合解决方案供应商之一。
10月29日晚，英唐智控发布2023年第三季度业绩报告。数据显示，英唐智控2023年前三季度营业收入、净利润、扣非后净利润分别为360,982.48万元、3,870.45万元、3,325.89万元，较去年同期分别下降8.53%、6.27%、17.44%；2023年第三季度营业收入、净利润、扣非净利润分别为134,027.88万元、725.30万元、610.65万元，单季度较去年同期分别增长8.17%、41.79%、50.13%。
受宏观经济形势的影响，电子行业整体业绩及盈利能力承压，市场仍处于逐步修复阶段。英唐智控前三季度营收、利润同比均出现小幅下滑，但对比同行业披露的业绩情况来看，下滑幅度较小，且第三季度单季度数据较去年同期均有所增长，改善趋势明显。
公告显示，英唐智控前三季度通过取得英唐微技术100%股权，进一步整合英唐微技术现有的人员及资源，积极推进MEMS微振镜项目的研发进程，已采购MEMS微振镜项目的部分设备，目前正处于安装调试阶段。研发的MEMS微振镜规格有φ1.0mm、φ4.0mm、φ8.0mm，2023年9月，公司在光博会上展示了φ4.00mm、φ8.00mmMEMS微振镜初版的Demo，其中4mm规格已有样品订单，8mm规格目前处于流片阶段。
同时，英唐智控与上游原厂Synaptics Incorporated就汽车显示驱动芯片展开授权合作，加速了公司向芯片设计制造行业迈进的步伐。公司已经获得新思在车载显示，尤其是新能源车载显示领域的DDIC及TDDI芯片的全球独家授权，可搭建自主可控的供应链体系。由此英唐智控在车载显示产品领域做到了全覆盖，有助于加快推动车载显示驱动芯片的国产替代化脚步。公告显示，双方合作的DDIC的许可费已全部支付，且项目公司正在积极打通产品前后端供应链，建立供应链代码；TDDI项目处于设计数据库接收流程中，公司已支付部分许可费。
据CINNO Research数据，预计2026年全球显示驱动芯片出货量有望达到96.9亿颗，整体市场规模预计将超过140亿美元。
当前，英唐智控坚定不移地推进以电子元器件分销为基础，以半导体设计、制造为核心的战略布局，凭借其良好的分销基础，已初步掌握从半导体设计、制造到销售的完整产业链条。
未来，在行业政策的不断推动下，在国产替代产业链的不断完善下，在当今社会智能化水平提升、汽车元器件需求的释放下，英唐智控将继续在贯彻发展半导体全产业链的方向上进一步迈入新的阶段。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
相关文章
-
试驾丨大众途锐“全能”所换来的出行自信
如果用拟人的手法去形容大众途锐这款车，刚毅的性格和硬汉的形象无疑是它留给车迷们的深刻印象。这不仅归因于其名字由来于有“沙漠骑士”之称的图瓦雷克民族，更因为PL71平台的第一代大众途锐强大的越野能力，这为之后的途锐车型树立了坚实的榜样基础。如...
-
比亚迪元PLUS冠军版：加量还降价
视频无法播放，请升级浏览器至最新版。上市19个月就迎来第50万台新车下线、销售市场遍布全球58个国家的比亚迪元PLUS，近日也正式推出了“加量还降价”的元PLUS冠军版车型。新车共推出五款车型，官方指导价13.58-16.38万元。起步价从...
-
小米汽车新专利公布：可根据用车习惯提前唤
小米汽车表示，目前，一些车辆已经支持远程控制。例如，用户可以通过手机远程控制车辆开启空调、解锁闭锁等。但在一些场景中，对于用户的操作请求，车辆的响应时长较长，降低了用户的体验。而小米汽车近期公开的专利将允许车辆获取用户用车记录，并根据记录从...
-
福特汽车与加拿大工会达成初步协议，避免了
盖世汽车讯据路透社报道，当地时间9月19日晚些时候，福特汽车与加拿大工会达成初步协议，进而避免了罢工。工会在一份声明中谈到初步协议时表示，“我们动用了工会最有力的武器:罢工权。这些成果是经过数周的艰苦谈判才取得的。”福特加拿大分公司在一份声...
-
中国汽研联合中检欧洲公司成立中国汽车欧洲
9月18日，“中国汽车工业协会巴塞罗那信息服务中心暨中国中检-中国汽车欧洲中心”成立及揭牌仪式在西班牙巴塞罗那主会场及中国北京分会场举行。中国驻巴塞罗那总领事馆、加泰罗尼亚政府贸易投资局、巴塞罗那市政府经济推广署、中国汽车工业协会、中国中检...
